苹果
无论是降低风险、利用较低的劳动力成本，还是从激励措施中获益，全球制造业从中国的多元化正在稳步进行。
目前Mac Pro是在得州奥斯汀由伟创力（Flex）的工厂所组装，Mac Pro零组件仍是在中国生产。
市场传出苹果要求印度制造的iPhone产能，未来将较今年扩增三倍，并指示鸿海、和硕与纬创三大iPhone代工厂增加印度产能与人力。市调机构预估，苹果今年将在印度出货700万部手机，三倍产能可望达到2100万部。
苹果公司分散全球供应链的种种迹象迭出，但分析师表示，中国仍然是苹果最重要的制造基地，短期内中国依然具有显著优势。
市场研究机构TrendForce 12月8日表示，由于经济低迷导致需求不振，全球智能手机市场大幅萎缩，预计2022年第四季度苹果的市场份额将超过三星电子。
14pro/promax的（供货）情况进入12月份已经开始趋向缓解，进入12月下半旬应该会更加明显。
此前，大摩已经在11月将iPhone第四季度出货量预期下调了600万部。
据彭博社最新的报道预测，Apple Car将于2026年首次亮相，且苹果放弃了L5全自动驾驶的路线。
郭明錤估计，这款设备的零部件仍将是2023年上半年批量出货，最可能是第二季度，但他认为完整组装的头盔可能要等到下半年才会开始批量出货。
苹果的长期目标是从印度出货40%至45%的 iPhone，而目前这一比例仅为个位数。
12月1日，据 Counterpoint Research手机销量月度报告显示，2022年10月，苹果公司在中国的月度市场份额达25%为历史最高水平，且连续两个月成为中国第一大手机品牌厂商。
目前，苹果的供应商仍集中在中国，其中富士康生产了全球大约70%的iPhone。这一直是苹果成为世界上最赚钱的智能手机供应商的一个关键特征。
马斯克表示，如果苹果决定要将推特从其应用程序商店（App Store）下架，他就要自己出一支手机，与和苹果iPhone竞争。
立讯精密、领益智造、长盈精密、欣旺达、欧菲光、蓝思科技等资深果链厂商都在想方设法搭上新能源这趟车...
苹果链上的公司，“境外某大客户”但凡有个风吹草动，在供应商那就是一场飓风。