受消费电子市场整体景气度下滑的冲击，今年上半年，整个半导体供应链都感受到了莫大的压力，订单下滑、库存积压已成常态。对于PCB行业来说，亦是如此，据Prismark预计，除IC载板市场依然保持较高的增长外，今年PCB行业市场下半年会出现增速放缓，预估平均会衰减5%左右，2023年将恢复行业正常水平。
对此，崇达技术高管表示：“PCB行业上半年景气度也有一定的下滑，但对下半年的市场我们比较看好，主要是因为各地政府都在出台政策来刺激经济，加上疫情管控的逐步松绑。而在海外市场，由于高通胀以及欧美国家的陆续加息，为了应对这些情况，在紧缩的货币政策下，海外的需求会有一定的收缩。”
尽管2021年崇达技术在积极扩产，但今年，面对国内外市场的这种形势，崇达技术在产能上将保持相对谨慎的态度，崇达技术高管告诉爱集微：“目前，公司的产能扩充主要是通过珠海的新工厂以及大连二期的工厂，两大工厂都在持续建设当中，预计在未来两年建设完成后，产能也将会逐步投放，届时市场也将持续恢复，但今年话还是会持比较谨慎的扩产态度。”
但从长远来看，行业整体会逐步呈现向好态势，未来5年整个PCB市场预估还会维持5%-8%的增长。崇达技术董秘余忠表示：“崇达技术放眼长远，无论是如今的建厂还是收购，都是在弥补我们的产品线。我们投建新工厂，其实看中的也是当下国内自主产能替代的趋势。目前，在Prismark的PCB行业榜单中，全球前20强当中只有2家是中国企业，还有18家是国外企业，因此自主替代空间巨大。未来整个市场还是会持续向前发展，我们不能凭一两个季度来判断整个产业。”
另一方面，上游原材料价格的逐步回暖，也在一定程度上为PCB企业“减压”，崇达技术高管表示：“从今年2月份开始，原材料就在陆续降价，PCB行业像铜箔、覆铜板以及环氧树脂的价格波动对我们的影响都比较大，但从今年2月份开始这些原材料价格就在持续下降，目前降价幅度已经回到了去年的最低点，对我们的成本压力有一定的缓解。”
看好工控和汽车等赛道，FPC市场空间巨大
虽然如今消费电子行业整体行情不佳，但随着越来越多数字座舱、智能驾驶以及工控机、医疗数字化等应用的持续爆发，也让身处产业链上游的PCB企业发现全新的增长赛道，加速向汽车、工控以及医疗赛道导入。
尤其是汽车市场，随着新能源汽车电子信息化程度越来越高，PCB电路板作为基础元器件，在汽车电子这条赛道无疑会有广阔的发展前景。目前，在汽车电子方面，崇达技术的汽车PCB板主要应用于通信娱乐系统、车身电子系统等方面，合作的主要客户有安波福、Hanon、松下、均胜电子、Preh、捷温、航盛电子、零跑汽车、Nexty等。
崇达技术高管表示：“汽车领域对电路板的用量会非常大，比如汽车显示屏、中控以及电池系列产品。从技术方面，无人驾驶技术的出现，对汽车的交互能力、计算能力会有着越来越高的要求，这些都会加大PCB电路板的用量。另外，比如动力电池，新能源电池上，也都会用到FPC软板。另外，像医疗以及工控领域，未来的市场爆发潜力都很大。因此，PCB电路板市场近5年的发展趋势还是比较明朗的。”
针对如今无论在折叠屏还是汽车电子领域都备受关注的FPC软板市场，崇达技术高管也表示：“未来FPC市场空间会非常大。目前因为消费电子市场萎缩，影响了软板的销量，但随着疫情的逐步放缓，以及国家各种政策的出台，下一步如果消费电子市场回暖的话，软板的量肯定会上来，包括新能源电池，以三星为代表的智能手机折叠屏的增加和放量，以及其他厂商的持续跟进，都会带动软板需求的增长。”
目前，崇达技术的参股公司三德冠在FPC市场颇具优势，三德冠FPC目前的主要应用于PC、手机以及汽车显示屏、模组这类产品。随着崇达技术和三德冠的协力，后续有望推动公司FPC业务实现大发展。